Kondycja szyb w Twoim samochodzie jest bardzo ważna, dlatego powinniśmy zadbać o to, aby utrzymywać je w czystości, z dala od wszelkich zadrapań czy pęknięć, które mogą utrudniać widoczność w trakcie jazdy. Zapewne miałeś okazje usłyszeć o zestawach naprawczych, które pomagają przywrócić szybie pierwotny stan. Niestety, czasem mogą one nie być wystarczające. Przy większych uszkodzeniach możesz nastawić się na kompletną wymianę szyby. W tym artykule skupimy się na narzędziach, które będą potrzebne do realizacji zabiegu, jakim jest demontaż i montaż szyb w Twoim pojeździe.

Dlaczego przednia szyba jest wyjątkowa?

Na pierwszy rzut oka mogłoby się wydawać, że przednia szyba nie różni się zbytnio od reszty szyb w Twoim samochodzie. Takie podejście jest jednak całkowicie mylne...

Zacznijmy od wymagań stawianych przedniej szybie. Jej powierzchnia musi zapewniać wyraźną widoczność dla nie tylko dla kierowcy, ale również i dla pasażerów. Wszelkie pęknięcia lub zadrapania mogą spowodować zniekształcenia, a nawet martwe punkty co w skrajnych przypadkach może przyczynić się nawet do wypadku. Szyby w samochodzie zapewniają również ochronę przed wiatrem, deszczem oraz zanieczyszczeniami drogowymi, powstrzymując je przed dostaniem się do samochodu. To kolejna sytuacja, w której ponownie, przednia szyba traktowana jest jako ta ważniejsza.

Aby spełnić wszystkie wymagania stawiane przedniej szybie, producenci aut wykorzystują unikalną konstrukcję Kiedy patrzysz na przednią szybę swojego samochodu, wydaje się, że jest wykonana z jednego kawałka szkła. Dlatego prawdopodobnie zaskoczy Cię informacja, że w rzeczywistości składa się z trzech oddzielnych warstw połączonych ze sobą.

Czy mogę samodzielnie wymienić przednią szybę?

Aby odpowiedzieć na to pytanie, musimy przeanalizować różne sposoby mocowania szyby do samochodu. Starsze samochody miały gumową uszczelkę, która otaczała szybę i łączyła ją z samochodem. Zaletą tego rozwiązania jest to, że było tanie w produkcji i nie wymaga żadnych specjalnych narzędzi do montażu. Z drugiej strony, każda niewspółosiowość podczas procesu montażu spowodowałaby wyciek, który ujawniłby się podczas ulewnego deszczu. Gumowa uszczelka może również z czasem ulec zniszczeniu w wyniku wystawienia na działanie promieni słonecznych i innych elementów. Być może właśnie te kilka powodów, skłoniły producentów do ulepszenia sposobów mocowania przedniej szyby do swoich modelach.

Prawie wszystkie samochody poruszające się obecnie po drogach mają przyklejoną przednią szybę, co oznacza, że między szybą a ramą samochodu znajduje się warstwa kleju. Ta warstwa kleju pełni tak naprawdę trzy funkcje: mocowanie szyby, jej uszczelnienie i zapewnienie odpowiedniej elastyczności. W porównaniu z dość staroświecką metodą, montażu za pomocą gum, klejone szyby są łatwiejsze w montażu przy użyciu odpowiednich narzędzi, a także trwalsze.

Wróćmy teraz do tego, czy możesz samodzielnie wymienić przednią szybę w swoim samochodzie, czy też nie. W starszych typach z gumową uszczelką wymiana przedniej szyby we własnym zakresie jest jak najbardziej możliwa przy odrobinie wysiłku i cierpliwości. Jednak zakładając, że jeździsz samochodem, który ma mniej niż 30 lat, jest bardzo prawdopodobne, że przednia szyba została przyklejona za pomocą kleju. Tutaj niestety może pojawić się problem, ponieważ wymiana klejonych szyb wymaga specjalistycznych narzędzi. 

Montaż szyb samochodowych — niezbędne narzędzia

Technicy świadczący usługi związane z naprawami szyb samochodowych, wykorzystują szeroką game narzędzi, przy czym należy pamiętać, że każde z narzędzi może być mniej lub bardziej faworyzowane — właśnie dlatego skrzynki narzędziowe w serwisach naprawczych mogą różnić się od siebie.

Istnieje jednak kilka podstawowych i kluczowych narzędzi do szyb samochodowych, których większość techników używa na co dzień. Oto niektóre z nich:

1. Narzędzie do usuwania form

Ręczne narzędzie z tworzywa sztucznego pomaga technikowi podnieść listwę wokół szyby, aby mógł bezpośrednio uzyskać dostęp do miejsca, w którym szkło jest połączone z karoserią.

2. Narzędzie do wycinania

Nóż do wycinania szyb samochodowych to niezbędnik w każdym serwisie zajmującym się naprawą szyb samochodowych. Służy on do wycinania rozbitej bądź uszkodzonej szyby, montowanej za pomocą kleju. Dzięki niemu użytkownik jest w stanie wyciąć szyby z karoserii bez specjalnej filozofii. Narzędzie to z powodzeniem znajduje swoje zastosowanie również w profesjonalnych serwisach blacharskich.

3. Skrobak

Skrobak to nic innego jak rękojeść, która jest przystosowana do wygodnego i bezpiecznego utrzymania przemysłowych żyletek. Narzędzie to pozwala na usunięcie starego kleju z miejsca, w którym była przymocowana poprzednia szyba, a także nadmiaru kleju ze szkła.

4. Przyssawki

Wytrzymałe przyssawki, zaprojektowane specjalnie do szyb samochodowych, pomagają podnieść starą szybę z ramy i umieścić w niej nową. Zazwyczaj są wyposażone w mechanizm próżniowy i mają uchwyty, które ułatwiają podnoszenie.

5. Pistolet do uszczelniania

Kolejnym bardzo ważnym narzędziem w wyposażeniu każdego technika jest pistolet do uszczelniania. Jego zastosowanie umożliwia użytkownikowi skuteczne nałożenie kleju na ramę, w której ma zostać osadzona nowa szyba.

6. Sprzęt ochrony osobistej

Bezpieczeństwo ma ogromne znaczenie podczas obchodzenia się ze szkłem, dlatego środki ochrony indywidualnej technika mają kluczowe znaczenie. Sprzęt ochrony osobistej może obejmować rękawice, okulary ochronne oraz apteczkę.

W sklepach internetowych nie brakuje gotowych zestawów do wycinania szyb, które cieszą się zaufaniem wśród wielu klientów. Jednym z takich rozwiązań jest Roll Out Toolkit 2004, znanej niemieckiej firmy WS Wieländer+Schill Engineering.

Wymiana szyb samochodowych — podsumowanie

Jak wyjaśniliśmy w tym artykule, przednia szyba to coś więcej niż tylko kawałek szkła. Oprócz zapewniania wyraźnej i niezakłóconej linii wzroku musi również chronić pasażerów przed wiatrem i zanieczyszczeniami. Bycie integralną częścią konstrukcyjną nowoczesnych samochodów stawia dodatkowe wymagania dotyczące sztywności. Aby spełnić wszystkie te wymagania, producenci wykonują szyby ze szkła wielowarstwowego. Ale co najważniejsze, przednie szyby muszą być wolne od jakichkolwiek wiórów i pęknięć. O ile mniejsze uszkodzenia można naprawić za pomocą specjalistycznych zestawów, o tyle większe będą wymagały wymiany przedniej szyby. Koszt tej procedury jest bardzo różny i zależy od posiadanego samochodu i ilości włożonej pracy.