Lutospawarka M1 GYS AUTO PULSE
towar niedostępny
0
Opis
AUTOPULSE 220-M1 jest źródłem prądu MIG/MAG Puls z wbudowanym podajnikiem drutuprzeznaczonym dla warsztatów blacharskich. Wyposażony w cyfrowy układ PFC (Power Factor Correction), oferuje jakość spawania w trybie pulsacyjnym porównywalnym z produktami trójfazowymi. Synonim najwyższych osiągów, posiada szereg krzywych synergicznych i wyjątkową dynamikę łuku. Wszechstronny, może wykonywać wszystkie rodzaje spawania stali, aluminium i lutowania twardego (CuSi3/CuAl8). Dzięki intuicyjnemu interfejsowi i ultraprecyzyjnemu podajnikowi seria AUTOPULSE oferuje blacharzom samochodowym niezrównaną jakość spawania,
nawet w przypadku bardzo cienkich blach.
ZOPTYMALIZOWANE USTAWIENIA MIG/MAG
Metody spawania : Standardowy, Puls, Puls w Pulsie, Zimny Puls i Ręczny.
Wybór trybu spustu : funkcje 2T, 4T, SPOT, DELAY i TACK.
Precyzyjna kontrola cyklu spawania: CreepSpeed, Softstart, Hotstart, Upslope,
Downslope, Crater Filler, Postgaz itp.
Komora na szpulę Ø 300 mm.
UPROSZCZONE SPAWANIE
Liczne krzywe synergiczne zapewniają wyjątkową wydajność spawania dla szerokiego zakresu kombinacji materiałów, średnic drutu i gazów.
Zintegrowany tryb synergiczny automatycznie określa optymalne warunki spawania i umożliwia ich regulację (prędkość podawania drutu, napięcie, natężenie prądu, dławik)
NAJWYŻSZA WYDAJNOŚĆ
4 mikroprocesory dziesięciokrotnie zwiększają szybkość obliczeń i optymalizują wydajność generatora.
Elektronicznie sterowany bęben z 2 napędzanymi rolkami.
Przyjmuje szpule Ø 300 mm.
Automatyczne wykrywanie latarki po naciśnięciu spustu.
Kompatybilny z palnikiem Push Pull (24V).
ERGONOMICZNY INTERFEJS
Nowy, uproszczony graficzny interfejs użytkownika dostosowany do zwyczajów nawigacyjnych blacharzy
Kolorowy wyświetlacz XL umożliwiający precyzyjną konfigurację i kontrolę cyklu spawania.
2 pokrętła i 4 przyciski umożliwiają intuicyjną nawigację po różnych menu.
Pełna aktualizacja urządzenia i synergii za pomocą prostego klucza USB.
Przechowywanie do 500 programów spawania dla powtarzających się zadań
WYTRZYMAŁY I MOBILNY
Wzmocniona karoseria.
Podwozie 1-cylindrowe (10 m3) o małej wysokości załadunku.


